Отключение/включение переднего моста производится из салона автомобиля рычагом раздат

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Юра 93 регион., 30 янв 2010.

  1. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Регистрация:
    1 окт 2009
    Сообщения:
    829
    Симпатии:
    231
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    Отключение/включение переднего моста производится из салона автомобиля рычагом раздатки на ходу
    кто видел как устроин механизьм а луше фото ;);):drink
     
  2. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    [/ATTACH]
     

    Вложения:

    • Inter_002.jpg
      Inter_002.jpg
      Размер файла:
      80,7 КБ
      Просмотров:
      43
  3. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    Скажу следующее, эта хрень для нивы не айс, что происходит? Умерает задний редуктор, кордан, и подшибники раздатки! Это уже проходили как со шрусовыми карданами. Но плюса 2! Нива прет хорошенько, и экономия бензина! А зачем данное г. на боевой ниве?
     
  4. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    Да и цена ее в 7 рублей, за что?
     
  5. баксанец

    баксанец Боец

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    176
    Род занятий:
    околоавтомобильный
    Адрес:
    КБР Баксан
    Езжу на:
    УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
    У Анзора стоит сей девайс, можете спросить из первых уст...
     
  6. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Регистрация:
    1 окт 2009
    Сообщения:
    829
    Симпатии:
    231
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    эти фото я видел а что ни будь по подробниее???????????????????????? есть жилание зделать
    я не дмаю что стоит этих денег:0b17d92f9cdb4112fa0
    а опция хорошая
     
  7. Анзор

    Анзор Эксперт

    Регистрация:
    12 окт 2008
    Сообщения:
    329
    Симпатии:
    53
    Род занятий:
    агрохимия
    Адрес:
    Баксан
    Езжу на:
    Нива 213 " Бизон"
    У меня стоит больше года.


    Плюсы:

    1.Машины резвей
    2. Нет трансмис. стуков.
    3. Экономия бензина,но не очень большая
    4.Можно переключаться на скорости до 120км/ч.(испытано множество раз)
    5. За все время эксплуатации(100тыков. минимум) ...не ломалась и не капризничала.

    Минусы:

    1. При трогании на 1 и 2 передачи появляется вибрации(со шрусовыми карданами нет)

    2. Незначительное ухудшение устойчивости, хотя не критично

    3. Три раза меняли распорную втулку с сальником на ЗР(редкутор не ломался и не гудит)

    4. Иногда бывает трудно включить блокировку ,если машина стоит..приходиться немного проехать вперед-назад.


    Я много гоняю по трассе ,поэтому ставил. Нельзя буксовать и насиловать на асфальте(хотя много раз это делал).. а так вполне надежный девайс.
     
  8. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    может етот "вкл-откл переднего привода" придумали для того чтобы дифф из рк выкинуть и вкрячить туда понижайку поболя чем 3.0 ?
     
  9. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Регистрация:
    1 окт 2009
    Сообщения:
    829
    Симпатии:
    231
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    Анзор а случайно фото нет а лутше
    скинь в личку номер телеф а то вопрсы есть
     

Поделиться этой страницей