Lada Kalina и Priora получили новые коробки передач

Тема в разделе "Новости", создана пользователем St@!S, 23 янв 2010.

  1. St@!S

    St@!S Администратор Команда форума

    Регистрация:
    16 авг 2008
    Сообщения:
    1.805
    Симпатии:
    123
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    LG MT Lux
    Автомобили семейств Lada Kalina и Priora теперь оснащаются модернизированной коробкой передач с усиленным комплектом деталей вторичного вала.

    Как передает «Волжский автостроитель», за счет исключения игольчатых подшипников и доработки шестерен сечение вторичного вала увеличилось. В результате вторичный вал стал прочнее и жестче, что позволило увеличить несущую способность по передаваемому крутящему моменту со 120 Нм до 165 Нм.

    Модернизация картера сцепления привела к увеличению размерности сцепления со 190 мм до 200 мм. По мнению разработчиков, это позволит выполнить современные требования по демпфированию и фрикционному износу накладок.

    Кроме того, для автомобилей Kalina с 1,4-литровыми двигателями увеличилось передаточное отношение главной пары – с 3,7 до 3,9.

    Модернизированные коробки передач теперь устанавливаются на все автомобили семейства Priora, а также на Kalina с 16-клапанными двигателями.

    Коробку Lada Samara также модернизировали. Так, ее оснастили «восьмым» механизмом выбора передач. Помимо этого, появился синхронизатор диаметром 54 мм на 4-й передаче. Изменилась и конструкция ступицы синхронизатора.

    Источник: www.avto.ru
     

Поделиться этой страницей