Независимая задняя подвеска нивы

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем новичек, 11 янв 2010.

  1. новичек

    новичек Молодой

    Регистрация:
    30 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Симпатии:
    8
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    Прикольная тема!
    А есть ли разработки независимой задней подвески для Нивки? Возможно я не в теме т.к. Новичек, но как обывателю который только впрягается в содружество "вездепроходимцев" мне интересно насколько это оправдано.
     
  2. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    гемор страшный.
     
  3. новичек

    новичек Молодой

    Регистрация:
    30 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Симпатии:
    8
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    В плане надежности, трудозатрат, необходимости или всего вместе взятого?

    PS Чем больше вопросов (возможно глупых) тем меньше ошибок (возможно горьких)
     
  4. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    она и так не надежна, а так крепить к задним псевдо лонжеронам...
     
  5. новичек

    новичек Молодой

    Регистрация:
    30 ноя 2009
    Сообщения:
    60
    Симпатии:
    8
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    Судя по тому что ни разу в обсуждениях не встречал данную тему, гемор действительно страшный и не нужный...
     
  6. Оператор

    Оператор Эксперт

    Регистрация:
    9 ноя 2007
    Сообщения:
    369
    Симпатии:
    61
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    а не нужный даже не потому, что гемор ставить и гемор на дорогах с инспекторами... а потому, что нивка с максимум 30-31 колесами поподает в категорию ТР3...
     
  7. Знахарь

    Знахарь Молодой

    Регистрация:
    12 мар 2009
    Сообщения:
    34
    Симпатии:
    7
    Езжу на:
    ВАЗ 21213
    Зато потом можно будет ставить цепные привода и 33 боггер! такая крокозябра давала когда-то жару в средней полосе!
     
  8. Оператор

    Оператор Эксперт

    Регистрация:
    9 ноя 2007
    Сообщения:
    369
    Симпатии:
    61
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    и какую интерестно конкуренцию составит нива на 33 богерах. против прототипов с колесами от 35-и и выше... так чисто по ржать... если конечно машина не для спорта..
     
  9. дядя Олег

    дядя Олег Участник

    Регистрация:
    29 июл 2008
    Сообщения:
    113
    Симпатии:
    15
    Адрес:
    г.Ставрополь
    Езжу на:
    Ваз21213
    Иванович строит такую машинку,но врожденная скромность не позволяет ему говорить об этом:)
     
  10. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    на нивовском сайте некто Suicide тоже ваяет байдарку "дизордер"на независимых нивовских подвесках
    http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=41493&start=0
    А строить он начал ее после того как увидел Ставропольские барсы на которых также и передняя и задняя независимые подвески
     
    Последнее редактирование: 14 янв 2010
  11. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.117
    Симпатии:
    1.675
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Всё есть ..Уже отработано..но вопрос ??7 зачем оно нужно...+2 ненадёжных привода проходимости прибавят..до подхода трактора..;)
     
  12. Оператор

    Оператор Эксперт

    Регистрация:
    9 ноя 2007
    Сообщения:
    369
    Симпатии:
    61
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    привода на 24 шлица в стальном корпусе выдержат серьезные нагрузки. Кстати сужу я по испытаниям твоей машины...
    А вот полуоси... вот это не надежный узел. Впринципе идея полной независимой подвески хороша.
    Два передних моста в стальных корпусах и Шнивовскими потрахами будет достаточно надежна... но опять же не нужна, по ряду причин, что я изложил выше, имхо.
     
  13. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    Читал как-то статейку в старом журнале "За рулем" та сооружали ниву с независимой задней подвеской. Автомобиль, как помнится, строился для участия в раллийных гонках))))) Там устанавливали подрамник и к нему уже крепили передний нивовский мост.))) вот так вот. А управляемость на независимой подвеске на больших скоростях гораздо лучше чем на зависимой!!!!
     

Поделиться этой страницей