Отзывы о Патриоте

Тема в разделе "Оффтопик", создана пользователем Алан, 23 ноя 2009.

  1. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Доброго времени суток всем!
    Меня вот, не посредственно, интересует вопрос есть ли среди формчан и прочих джипиров владельцы УАЗ Патриот? Начинаю присматриваться к данному авто, но к сожелению взять авто на тест драйв не где; так же и среди моих знакомых нет частливых обладателей сего автомобиля. Если кто имел или имеет опыт владения Патриотом прошу поделиться им здесь.
     
  2. Димон

    Димон Чемпион

    Регистрация:
    3 май 2009
    Сообщения:
    1.297
    Симпатии:
    337
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Алан, что именно тебя интересует?
     
  3. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Димон, вообщем меня интересует ежедневная эксплуатация авто. Суть моих мыслей и раздумий такова, что сам я езжу на нивке и это у меня уже не первая нива и вот в последнее время я стал замечать что она становиться для меня маловата, вот и
    заинтересовался я Патриотом как авто на каждый день и периодических вылазак в пампасы... Расскажи про режимы город -трасса, можно ли на нем спокойно перемещаться по городу и подходит ли он для туристических поездок до 1000км? Каковы явные проблемы авто?
     
  4. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Первые впечатления на первой тысячи.
    Даже по тесному городу Пятигорску перемещаться вполне комфортно - от машины шарахаются. Большой авто оказывает психологическое давление :) Проблемы только с проездом под низкие мосты. А уж по большому Нальчику...! Низовые характеристики двигателя позволяют двигаться внатяг, очень удобно.
     
  5. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Кистей, а что касается трассы? ты ездил на нем куда нибудь за приделы края- района? И конечно же что с качеством авто?
     
  6. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Авто не располагает к быстрой езде по трассе. 100-110 кмч комфортно и экономично. Я и в ниве-то не уставал в дальних поездках, и в пратрироте не чувствую усталости. В плюс идёт высокая посадка - обзорность, лучшая динамика, устойчивость.
    Я-то начинающий уазовод. У нас есть опытные (Секретарь, Димон, all-le), интересно их мнение. По качеству и слабым местам, в частности. Есть тематические форумы ( я ещё не зарегистрировался на них даже) где наверняка всё это обсудили много-много раз.
     
  7. Димон

    Димон Чемпион

    Регистрация:
    3 май 2009
    Сообщения:
    1.297
    Симпатии:
    337
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    "Патрик" у меня уже два года, по машине у меня в основном положительные отзывы, как на дальние расстояния так и по горам и городу. Правда ежели ездить в горы необходимо сделать кое-какие изменения, ведь мосты "Спайсер" предназначены в основном для трассы, т.е. имеют скоростные пары и в горах на крутых подъемах чуствуют себя не очень комфортно.Так как это машина была приобретена для всесторонних поездок я поменял пары, поставил блокировки, правда расход немного увеличился(+1-1,5л/100км), но я ни когда не обращал внимания на расход, и не стремился ставить на него газ.
    Теперь что касается трассы: я с этим не сталкивался, но на Патриотавских форумах пишут что машину приходится ловить на трассе, скорее всего это происходит из-за регулировки шкворней, это их особенности, на что надо обращать особое внимание. Шкворня Патриота отличаются от шкворней простого УАЗки, я на своем их сразу менял на роликовые, на заводских шкворнях, точнее под пальцами с завода идут пласмасовые чашки, которые разбивает, и ежели прозевать их, то придется менять поворотные кулаки(разбивает посадочное место шкворней).
    Патриот у меня в ежедневной эксплуатации, т.к. живу в Пятигорске, а работаю в Кисловодске, каждый день по трассе туд-обратно 100км.
    На нем я выезжал и в КК, и РО, и Москву, усталости совершенно не ощущается, сам комфортно сидишь и пассажиры, никто не кому не мешает, машина одинаково идет и пустая, и груженная. Если сравниватьс нивкой, то места конечно более чем придостаточно.
    Что касается качества: как и любая советская машина Патриот требует ухода и обслуживания, причем ежели хочешь на нем ездить и не заглядывать какое-то время в ходовку, то стоит иенять как я уже писал выше шкворня. Есть еще одна болезнь пробивает прокладку между 3 и 4 целиндром, с этим столкнулся не я один(точно знаю еще 3-х владельцев), в чем причина?
    Ну и самое главное машина требует постоянной смазки(карданы, крестовины, и т.д.)
    И опять повторяю авто в целом я очень доволен и отзывы в основном положительные, а то что болеет, все лечится.:)
     
    Последнее редактирование: 25 ноя 2009
  8. Секретарь

    Секретарь Участник

    Регистрация:
    11 дек 2008
    Сообщения:
    199
    Симпатии:
    118
    Адрес:
    Краснодарский край
    Езжу на:
    УАЗ 3162 Симбир
    Мы не очень опытные (пока). И не Патриот у нас, а Симбир (31622). Переходная модель. Это практически то же самое, только дешевле:)
    На "Мир Кавказу" ездили, мне понравилось. Муж сейчас дорабатывает (меняет пары). Собираемся ставить блокировки, хотя для лёгких поездок можно и без них.
    В Краснодарском крае сейчас многие переходят на Патриоты, вдоволь нахлебавшись грязи. Машина очень удобная по сравнению с обычным УАЗом. А по трассе мы больше ста и не едем, может поэтому дорогу она держит нормально)
     
  9. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Регистрация:
    13 сен 2011
    Сообщения:
    536
    Симпатии:
    182
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
  10. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Что за умник сразу понятно почитав его список "поломок", особенно ржал от "течь задней двери" (что у нее течет?), "постоянный ремонт ГУРа" (в первый год когда его по гарантии просто меняют), "разрыв пыльников в дверях" (что за пыльники в дверях устанавливают, которые еще и разрываются :eek:), "закисание колодок ручника" lol (а ты его отпускать пробовал, хоть иногда?), ну и напоследок - "многочисленные люфты в руле" (от я вообще не понимаю как!!!!!). Ну и виновник большинства косяков, сам владелец автомобиля, который утверждает, что машина в болоте не тонула, но при этом показывает как лихо он ныряет в лужу грязи по пороги.
     
  11. Vovanich

    Vovanich Опытный

    Регистрация:
    26 мар 2012
    Сообщения:
    271
    Симпатии:
    81
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Езжу на:
    форик
    а в самом деле так ржавеет за 3 года? :eek:
     
  12. lexasvar

    lexasvar Ветеран

    Регистрация:
    14 дек 2012
    Сообщения:
    608
    Симпатии:
    1.097
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    -УАЗ Патриот "БОБ"
    И по городу спокойно,и 5тысячная поездка прошла с достаточным комфортом,800 в день легко,а за 25тыс.км. я явных проблем не имел.
     
  13. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    машинке3 год-намеков на ржу нет-хотя и ныряю, а вот на рыбалку в Астрахань на соболе4х4 меньше устал чем на патрике-рулежка там в +
     
  14. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Онже в видео сказал, что за машиной не следил, и не антикорил. С таким отношением у такого хозяина и в БТРе через 5 лет дыры появятся. УАЗик не та машина от которой можно только требовать а в замен ему ни чего не давать. Здесь было объявление в барахоле Крузера с фирмы продавали (год не помню но ориентировочно 2005-2006) уже с конкретными косяками. И есть Патры 2006-07 года (ни какого антикора и обслуживания, круглый год под открытым небом) с пробегами свыше 200 т.км., по швам полезли конечно, но не смертельно.
    Так что это видео товарисч снимал чтоб показать какой машин плохой, да только, по моему, себя опозорил.
     

Поделиться этой страницей