Мотоцикл + жЫп, проблемы выбора и эксплуатации.

Тема в разделе "Общие вопросы", создана пользователем Иванович, 5 ноя 2009.

  1. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Речь в первую очередь о пенсионерах на полном приводе, кому уже ревматизм и блондинки в салоне не позволяют передвижение на двух колесах....но доехав до места пикника хотца получить айс как и в прежние времена....:)
    Оставляя вопросы подвеса и перевозки на прицепах - для соседнего форума (техвопросы), считаю нужным обсудить оптимальный подбор по цене-качеству-доступным запчастям и сервису.....
    Не секрет что ценник хоть как-то пригодных для длительного пользования эндуро - начинаеЦЦа от 120 рублей....это очень б/у модели 90-х годов.....
    Новые модели имеют ценник от 250-270рублей.....
    Речь естестно о моделях имеющих колеса 18-19/21 и мощную длинноходдную подвеску......о выборе моторов речи нет…не до жиру.
    Теперь о совково-китайском производстве, выпускаемая на базе ижмаша модель "Forsage 300 Enduro/Motard"

    Имеет следующие ТТХ:


    • Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 300 см. куб., воздушное охлаждение
    • Мощность, кВт/л.с.: 17/23
    • Трансмиссия: механическая, 5 ступенчатая
    • Пусковой механизм: кикстартер/эл. стартер
    • Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа
    • Ход передней подвески: 280мм
    • Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
    • Ход задней подвески: 280мм
    • Размер пер. колеса 3,5-17”
    • Размер задн. колеса 3,5-17”
    • Тормоз: передний — дисковый, размер 240мм, задний — дисковый, размер 220 мм
    • Объем бензобака: 12 л
    • Колесная база: 1530 мм
    • Высота по седлу: 950 мм
    • Клиренс: 300 мм
    • Сухая масса: 115 кг
    • Габаритные размеры: 2200х450х1100 мм
    • (с): http://www.forsage.su/shop/moto/moto-forsage/?view=071017185705
    • - цена самой простой комплектации, с механическим стартером и обычной резиной - 75000ре......что вполне приемлимо....и вес вполне даже ничего, остальные ТТХ вполне приличные (наши кроссовики конечно пальцем тыкать будут - для них это позапрошлый век.....), зато это НОВЫЙ мотоцикл, все запчасти в наличии, сервис, гарантия.......
  2. Боларс

    Боларс Чемпион

    Сообщения:
    1.278
    Род занятий:
    -
    Адрес:
    -
    привет всем ! Рад разделу МОТО ! Спасибо Максим ! за понимание ! Теперь мне уж точно не отвертется ! Будет эндурик ! Вот я опять к теме выбора ! Какой и за сколько денег ????? Хонда или ямаха ? ОТ какой суммы приличный эндуро можно купить чтоб без проблем !?
  3. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Александр, мы не настолько богаты что-бы покупать б/у-шные вещи.......
    Новые - пол.жЫпа.....в панавто открывай раздел мото:
    http://www.panavto-yamaha.ru/
    Самый дешевый эндурик - 339тыр (детские не смотрим).
    Предвидя упрек что китайские - барахло, дык я лучше возьму новый за 75, к нему за 25 запасной движок в сборе......и пофиг все проблемы:)
    А когда на супернадежную ямаху надо ждать 2 недели любой расходник - да ну его на.....такую фирмУ....мне в соревнованиях не участвовать.
  4. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Вот этот красавец....:

    Сопстно движок у него - от сузуки, с хорошей родословной, максималка у него при 7500, что для горных условий самое то.......
  5. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
  6. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    А это его "прототип":

    - правда "бабушкой" послужила сузука предыдущей модели - но сходство налицо....:)
  7. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
  8. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Последнее редактирование: 5 ноя 2009
  9. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Красавцы!!!
  10. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
  11. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Сопстно и все..........далее или б/у - или планка за 200рублей или уже чистопородные китайцы на которых нифига не найдешь.......
    ----------------------
    Возвращаясь к изначальному......думал опечатка про 75 рублей - НЕ опечатка, они и в москве стоят по 75:


    (с) http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/160146.html
    - причем и электростартер в наличии......в общем мое мнение - это форсаж.....:)
  12. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Возвращаясь к кавасаки - что бы было понятно, вот его брат по размерам и классу, рядом с полноценным эндуриком и покрышкой 37размера:
  13. Боларс

    Боларс Чемпион

    Сообщения:
    1.278
    Род занятий:
    -
    Адрес:
    -
    А все таки Андрей где более подробная информация по ямахам и хондам за рублей 150 - 200 ! Может какие форумы знаешь российские по хондам и ямахам ! Я бы на них вышел может они как то нас консультировали а может в будующем пригласили к нам в горы !!! У меня даже мысли на этот счет есть ! Я думаю многих эндуристов наши горы привле:)кли !?
  14. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Почитав тесты этих китайских "копий" и посмотрев воочию, сделал для себя вывод, что лучше б/у Хонда, чем эти красавцы, надёжность многих узлов у них, начиная с рамы, под очень большим вопросом, пока что ни нормальной сварки элементов, ни качественного металла там нет. Копируют зачастую одни элементы с одного мотоцикла, другие с другого, не заботясь ни о настройках подвесок, ни о распределении масс, в итоге получаются с виду конфетки, но совершенно разбалансированные по ездовым качествам.
    А что какие-то запчасти на япошек надо заказывать - так это не особо и страшно, поначалу пугает, а потом оказывается что нормально можно всё купить, сроки отнюдь не космические, да и при должном уходе техника эта довольно надежна и обычно непредвиденные поломки не досаждают.
    Лично я, если будет вариант купить второй моц для более жесткий покатух, отдам предпочтение Хонде (Degree, Baja) или же немолодым Сузуки (DR), так как надежность их проверена, что называется, годами и походами, запчастей и расходников навалом и облуживание и ремонт своими силами делается легко. Почему не упоминаю Ямаху - насколько знаю у неё на всех подобных моделях зазоры клапанов регулируются шайбами, а не винтами (с помощью ключа и отвертки как на Хондах и Сузах), и довольно много людей испытывают гемор с подбором этих шайб и их обменом в случае ошибки.
  15. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Александр, думаю что тебе надо внимательно изучить порядок цен на http://moto.auto.ru/
    Сейчас бум спроса на мотоциклы и цены на 15-20 летние мотоциклы доходят до 50-60% от нового....что совсем даже не нормально......и если в москве, питере или на Крайность в Краснодаре можно взять старенький, имея ввиду что под боком и сервисов навалом и запчастей - то что будешь делать ты - не имея рядом ничего из вышеперечисленного?
    Последнее редактирование: 6 ноя 2009
  16. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Иванович, это кому ответ? :)
    Про сервис и запчасти - с сервисом у нас проблем нет, особенно учитывая, что большинство работ в мотоцикле можно делать самостоятельно, есть подробные мануалы, ну и руки из нужного места ;)
    Запчасти даже в столицах далеко не все лежат на полках, а заказываются теми же дилерами или сервисменами, ну или просто розничными продавцами, системы интернет-заказов доступны по всей стране, проблем никаких, сам заказываю через тот же экзист или другие системы по необходимости.
    Не нужно брать по годам - нужно брать по состоянию, естественно речь не идет об убитых экземплярах, тем более что проверить состояние основных узлов совсем не сложно.
    И я абсолютно уверен, что та же Баха с пробегом 50000 даст фору как по прохождению маршрута так и по надежности любому новому китайцу. А покупать китайца только из-за того, что он новый и блестящий - ну как то на мой взгляд нерационально, разве что самолюбие потешить новой игрушкой :)
    Последнее редактирование: 6 ноя 2009
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Vader, меня лично в китайце интересует только движок - на учет я его ставить не собираюсь....а рама и остальное железо…сделаем титановую, какая и фирмачам не снилась.....и металл и оборудование и руки - все есть.
    Вилку и подвеску - поставмлю с прототипа модели, благо сузуковское железо дешевое........сопстно это один из вариантов.
  18. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Ааа, я-то думал мы про готовые мотоциклы :) :)
    На мой взгляд, уж лучше от прототипа и двиг поставить, откапиталить и потом не знать никаких проблем и не бороться с кривым литьём и поганым качеством металла из поднебесной ;) Что толку в доступности запчастей, если их ресурс порой на порядок ниже ресурса родных японских деталей.
  19. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Капиталка и моцоцыкл - эт малосовместимые понятия.....ресурс современных движков хотя и велик - но конечен....эт неподьемный совкопром можно было капиталить по сто раз.....тут-увы, металл устает и проблемы будут нарастать как снежный ком......
    А насчет кривых китайских рук - не льсти им....нифига они их не делают.....это сузука и есть…только позапрошлой давности и сделаная уже на весьма пожилом оборудовании…чистА отверточная работа.
    У меня точно такой китаец на мотоблоке, американец в первой жизни - не нарадуюсь....на зависть соседям отдавшим в 5 раз больше и щас трясущихся над сокровищем......:)
  20. Боларс

    Боларс Чемпион

    Сообщения:
    1.278
    Род занятий:
    -
    Адрес:
    -
    Андрей ! Всетаки по поводу другие форумы эндуристов ! ? В том числе и краснодарские ?! Дай информацию ! А по поводу мотика ! У каждого свое мнение на этот счет ! Китай ли или что другое ! КАК то еще летом ТЫ писал когда я затронул тему эндуро предлагал хонду ! ?! Я как не соображающий спрашиваю ! В 150 -200 р Какую машину купить реалино ! Тоесть в каком состоянии !