НИВА подшипники ступицы

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Каркадила, 24 окт 2009.

  1. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    так как это не штатный вариант!!! да и к чему там сальники…
  2. ALI_G

    ALI_G Участник

    Сообщения:
    188
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Пятигорск
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    А подшипники там какие стоят?
  3. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Штатный вариант без сальников имеем в заднем мосту - постоял пять минут глубже полуколеса - или меняй смазку или чуть позже меняй подшипник.
  4. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    тоже самое и в штатных передних ступицах, сальники установлены таким образом, чтоб не выпускать смазку наружу..
  5. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Не нравится - переверни:)
  6. Angst45

    Angst45 Ветеран

    Сообщения:
    555
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    НИВА 21214
    Правильно Константин:Dона там ни к чему:Smiles_100:
  7. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    DAC42800342
  8. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    от перемены мест слагаемых сумма не меняется!!!
  9. Rusik

    Rusik Новичок

    Сообщения:
    7
    Адрес:
    Армавир
    Что касается данных ступиц на фото, единственный их плюс это увеличительный диаметр ступицы, что касается отсутствия сальников, подшипника, даже самого качественного (FAG) хватает на полторы гонки, установив сальники , в принципе забыл про этот узел, более надежный в плане воды это с подшипником ивеко и сальником нисан.
  10. Лев

    Лев Опытный

    Сообщения:
    278
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Автомеханик, ремонт и тюнинг авто.
    Адрес:
    КЧР
    Езжу на:
    ВАЗ-2121 "Нива"
    Приобрел ивековские подши, сейчас ждем усиленные ступицы от МВНа, уже месяц прошел, никак не отправят… Как все склеится будет отчет)
  11. Angst45

    Angst45 Ветеран

    Сообщения:
    555
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    НИВА 21214
    Отлично - ждем отчет:Smiles_100:
  12. Дон Капот

    Дон Капот Боец

    Сообщения:
    473
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Нивка 213
    Да сальники нужны полюбому,без сальников проездил не долго,подшипники ушатались быстро,а они не дешевые,потом все же поставил и уже долго полет нормальный,:Smiles_100:
  13. Дон Капот

    Дон Капот Боец

    Сообщения:
    473
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Нивка 213
    у меня стоят обычные ступицы,подшипники от ниссана-рено,цапфа и нижняя шаровая от шнивы,катался на федиме-сирокко28мых,все ок :mad:теперь на 31 TSL все ок,если кому надо параметры звоните..;)
  14. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Звонить в колокол или лучше письмо отправить на деревню…?:redface:
  15. SERJ

    SERJ Ветеран

    Сообщения:
    550
    Адрес:
    г.Пятигорск-Армавир
    Езжу на:
    Ниссан датсун. v6.rb-25. и нива 2121, уже ТР-3.
    А ктоньть пробовал в лесу по колено в каке поменять ивековский подшипник? мне не улыбнуло! поэтому езжу на заводских подшипниках! за два года 1 раз подтянул и каждый выезд промазал смазкой степ ап с смт для шасси! и всех делов!:biggrin:
  16. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    сальники на этот вариант ставил? если да то подскажи какие?
  17. Дон Капот

    Дон Капот Боец

    Сообщения:
    473
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Нивка 213
    А зачем его менять в лесу?они не ломаются,я с болтаюшемся колесом,при чем конкретно люфт был,на соревнованиях выступал,и по фиг,на родном бы срезало все на свете:),даже если гранату срежет ты спокойно доехать сможешь,а родной высипиться:Dтак что в лесу только можно менять родные под:drinkс друзьями…два года уже катаюсь на ниссановских ни каких минусов не заметил
  18. Дон Капот

    Дон Капот Боец

    Сообщения:
    473
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Нивка 213
    в колокол Костя,да по сильнее:D 928-354-15-40 Лёха
  19. SERJ

    SERJ Ветеран

    Сообщения:
    550
    Адрес:
    г.Пятигорск-Армавир
    Езжу на:
    Ниссан датсун. v6.rb-25. и нива 2121, уже ТР-3.
    Да уж!!! Твои слова да богу в уши!!! Приходилось менять! иначе не писал бы! 2хрядный хорошо но не предсказуемо! ломается без видимых причин. Ехал ехал и бац! Так же были поломки корпуса поворотного кулака! это на 32-33х колесах! Поэтому подбираем импортные аналоги и изолируем от воды! и ходит-ходит ходит!;)
  20. SERJ

    SERJ Ветеран

    Сообщения:
    550
    Адрес:
    г.Пятигорск-Армавир
    Езжу на:
    Ниссан датсун. v6.rb-25. и нива 2121, уже ТР-3.
    (если гранату срежет ты спокойно доехать сможешь) Смотря как сломаеш! если гайка сорвется то не далеко уедеш! смысл работы двухрядного в стягивании меж собой иначе Все!:biggrin: