порвет все НИВЫ!!!!

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Александр, 30 ноя 2010.

  1. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    начало есть!

    Вложения:

    • IMG_0536.jpg
      IMG_0536.jpg
    • IMG_0538.jpg
      IMG_0538.jpg
  2. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    на подходе супер-пупер-мегадвигатель!! двигатель делают мастера - которые делают двигателя на формулу-1;)
  3. Мастер

    Мастер Эксперт

    Сообщения:
    389
    Род занятий:
    работаю
    Адрес:
    Минеральные Воды
    Езжу на:
    Уаз!!!
    Врет он все!!!!
  4. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Это ты про морковку? Пусть этот мастер прокладку заодно поменяет. ;)
  5. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    на самом деле тема создана, что бы от владельцев НИВ услышать дельные, повторяю дельные советы по усилению кузова и ходовой!! а просто потрепаться - в офтоп!(Константин это к ВАМ относится)!!!
  6. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Сообщения:
    1.897
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    смаря какой двигло будет в итоге, по тому как все эти усиления нужно двигать и двигать быстро а то сядет по мосты, но тут появляется второй вопрос на бОльший двиг нужно по надежнее ходовку, а самая надежная ходовая на НИВУ это вояки. Так что замкнутый круг.
  7. ilya

    ilya Ветеран

    Сообщения:
    889
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    ставь машину на раму, если нет, усиляй лонжероны перед\зад, это для буксировки, при мегагавнах кузов рвется если дергать за штатные места.. В идеале лыжу на дно, помогает очень при бродах, сугробах и прочих препятсвиях - минус лыжи сам понимаешь, лишний раз надо будет ее скидывать при ремонте.. но это вещь нужная. Особое внимание крепление аммортов, усилить надо. Если честно я бы ниве рычаги передних колес удлинил для улучшения кинематики движения колеса при кренах.. Но это слишком серьезная переделка.. ;)
  8. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Сообщения:
    2.647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Тема создана потрепаться, потому как ты не озвучил ничего конкретного, не задал вопрос по теме подготовки нивы. Так что, извини, батя, или дельно или в оффтоп.
  9. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Сообщения:
    829
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    сколько я не прыгал и подлетал в зади штатное выдерживало! но у меня от ланжерона и до конца была в варена прямо угольная труба толшина 3мм человек сделал под завод с виду даже не опредилиш
    Последнее редактирование: 1 дек 2010
  10. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    То что на фото выше - усиление из профильной трубы, сталь марки 3 - не выдерживает никакой критики......
  11. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    :(отчасти соглашусь! ну, что сделано то сделано!!
    автомобиль будет использоваться на охотах, рыбалках, покатушках, ну может быть и на соревнования сгоняет. на данный момент авто стоит на колесах и ждет двигатель с трансмиссией. сегодня завтра будет установлена обшивка потолка и дверные замки, ручки, потом эл.проводка....!
  12. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    И гдЭ обещанный монстр??
    Тема заглохла давно!!
    Не серьезные ребята машину делают…