Пикапы

За последние пару лет, резко возросло количество пикапов (По крайней мере в Ставрополе)
Не лишним бутет поделиться опытом эксплуатации, и прочими насущными проблемами и не очень.:Smiles_127:

Volkswagen Amarok в России — от 990 000 рублей ;(;(;(
11.08.2010
Марка Volkswagen Коммерческие автомобили объявляет о старте продаж в России долгожданного Amarok, первого пикапа грузоподъемностью до 1 тонны от Европейского автопроизводителя.

В России автомобиль будет официально представлен на Московском Международном Автосалоне с 25 августа по 5 сентября 2010 г. и сразу станет доступен для заказов у официальных дилеров марки в трёх расширенных комплектациях, специально подобранных для нашей страны. Стартовая цена Amarok в расширенной российской комплектации Basis составит 990 000 рублей.



Даже в базовой комплектации для России Amarok оснащен всеми необходимыми современными системами безопасности и комфорта, которые включают в себя подушки безопасности, ABS, ESP+, ассистенты движения на подъеме и спуске, полный электропакет, фирменные климатические и акустические установки.

Amarok оснащается мощными и экономичными турбодизельными двигателями нового поколения с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail: двухлитровым biTDI мощностью 120 кВт (163 л. с.) и двухлитровым TDI мощностью 90 кВт (122 л. с.).

Превосходные тяговые характеристики этих двигателей контрастируют с удивительно низким расходом топлива: более мощный 163-сильный мотор расходует всего 7,9 л дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле (Amarok 4x2), а «компактный» 122-сильный TDI и того меньше — 7,5 л топлива на 100 км. Благодаря экономичному среднему расходу топлива запас хода увеличивается до 1000 км на одной заправке, а уровень вредных выбросов в атмосферу снижается до рекордно низкого показателя — менее 200 г/км, что делает Amarok самым экономичным, самым экологичным и самым технологичным пикапом в мире.

На российском рынке новый пикап будет сначала представлен в четырехдверной версии с двойной кабиной, а уже в начале 2011 года — и в двухдверном исполнении с одинарной кабиной.

Этот пикап не просто служит надежным помощником — его оригинальный дизайн и потрясающие возможности отражают индивидуальность и стиль жизни своего владельца. Любое увлечение, будь то байк или серфинг, рыбалка и охота, сноуборд или горные лыжи, активная городская жизнь или страсть открывать для себя мир — Amarok поддержит любое начинание и станет неизменным надежным спутником на любых дорогах.

А кто знает, что такое "Мазда ВТ50" кроме того что это пикап? Как она в эксплуатации?

У тебя без кондиционера, а я хочу чтоб он присутствовал, но я всё равно ищу иноджипа, так что буду рад любому совету

Ваня привет, ну ты мой форд видел, так вот это тоже самое, что и BT-50 -всё кроме кузова одинаково, запчасти одни и те же толь цены чуть рознятся.
1 привод задний -передний поключаемый , межколёсной блокировки дифа нет.
2 межосевого дифа нет - соединяются мосты жёстко
3 скорость на прямой 120-160 свободно как легковой
4 жёпу немног колбасит но с кунгом и бампером проходит.
Тебе для каких целей, я в кисловодске могу расказать при встрече подробнее
можеш на сайт зайти www.pickupclub.ru
там ну на все вопросы, к стати там и по эльке есть

Ролик " тест драйв Амарок " http://volkswagenamarok.ru/news/read/13_minutes_test_drive.html Есиб ещё бы и перевод был

Ахмат я всё понимаю но всё дело, как это не банально, в деньгах. Амарок в базе


Комплектация Base
Задний бампер Чёрный
Фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира Да
Рулевая колонка с регулировкой высоты и наклона Да
Электронные системы безопасности Антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, антиблокировочная система тормозов
Металлическая защита картера (для 4Motion) Да
Подготовка под установку фаркопа Да
Электропривод и обогрев наружных зеркал Да
Электроподъёмники на всех дверях Да
Заднее сидение с откидной спинкой и ассиметричной откидной подушкой Да
Обогрев передних сидений пассажира и водителя Да
Догреватель охлаждающей жидкости Да
Обивка салона Ткань, по желанию кожа
Кондиционер Климат-контроль
Аудио CD-проигрыватель, поддержка MP3, 3 динамика
Охранные системы Центральный замок с ДУ, Иммобилайзер
Цена от 990 000 рублей
Поставка в автосалоны Сентябрь 2010

Последнее обновление: 18 августа 2010

А что ещё можно за эти деньги купить?????
И машина берётся не первая и не единственная, а уже пятая в семье. Так что я пока в раздумьях хочу машинку с умеренными внедорожными качествами, чтоб можно было сьездить например на Байкал, желательно дизель с умеренным аппетитом, с хорошей грузоподъёмностью, ну и естественно качественную. По поводу Тойоты там ценник видел? Дорогое обслуживание, так же как и у Лендровера.Кто ещё ? Мицу л200, форд ренджер, мазда бт50, ниссан навара, кто из них конкурент по цене и качеству??? А насчёт туарега было предупреждение за рание, ну и вконце концов шноркель можно вывести даже на самоваре и успешно плавать. Может кто то, что то посоветует я буду только рад, я ещё не купил и даже невидел Амарока в живую, а просто выбираю машину
P.S. И не надо упрекать "Купил иномарку продал Россию" я давно на иномарке катаюсь

Ахмат было бы у меня лишних два-три ляма, вопрос о выборе не стоял бы вообще

Вот ещё вариант и не дорого всего 88650$

Фольц это заманчиво но, его нужно живьём посмотреть, а так это только домыслы
и цена я думаю по факту будет другой.
Можно обратить внимание на ниссан NP-300
Он у официалов продаётся но в Ставрополе ДримКар его почемуто не продавал.
Форд сейчас не по деньгам дорогой, мазда дизайн кузова не по мне.
Дервейс раньше прикольные пикапы делал Цена от 350 до 650 тыщ была- просто сказка, В черкесске можно не сильно убитого поискать -хотя эт врядли
У них минус только метизы китайские, гайки окручиваются.