там крутой подъемчик я там на заводской потихоньку выехал на понижайке с блокировкой, может пару раз где то буксанул на камушках. Топить газ в пол нужды не было, тяги хватало.
Блокировка дифференциала
Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем m@ksimus, 21 май 2009.
Страница 11 из 11
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
-
Kit Ветеран
- Сообщения:
- 776
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Pajero Sport
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
-
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"
Я понал.ни на
-
Доцент26 Молодой
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- автосервис
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Granta & Chevi Niva
ага. точно так. давление не Травил. Зачем земля сухая. Камень в Одном месте там на дороге , на полке, или через него брюхом (утром на нем сидел балкой)или левее к горе но там Ступенька из камня. на ней походу и подпрыгнул. когда вернулись колеса на земь через доли секунды рвануло полуось.
А правее там обрыв ну резкий свал горы и можно улететь если стащит.
Машина Шевик 2003года.
Через несколько секунд я на Шевике зависну на камне балкой. на втором фото сам камень под балкой разумеется не видно. Когда выезжал на него не поехал, а поехал где тени фотоаппаратчика левее к склону горы. Получается на этот валун что на фото возле колеса я и наехал правым колесом. Слева камень поперечный на уклоне горы и этот камень справа размером с полколеса, получилась нечто Кратковременной диагоналки с козлением или как это называется, но т.к обороты были 3000 и я в нужный момент не прижал сцепление или не убавил газ. рвануло полуось.
Возможно полуось низкого качества которую я менял год назад когда купил машину.
Это единственное место где можно чтото сломать. В остальном дорога и дорога. грунт камешки. сломать маловероятно что либо.
Вторая нива коротыш которая шла передо мной по этой же траектории оторвала малую реактивку (палку от сайлентблока) и надломила вторую.(старость усталось удар)
ну и наконец сегодня Срезанная Красота.!Вложения:
-
XgAAAgIs-OA-960.jpg
-
aUAAAgPM-OA-960.jpg
-
IMG-20181009-WA0124.jpg
Последнее редактирование: 9 окт 2018 -
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
в козлении и рвутся полуося что на ниве, что на уазах, это когда подпрыгивает зад или перед, на раллийных авто там все подготовлено для малых трамплинов и тд. в серийных авто надо думать, либо ты гонишься за призом, кубком, сломя голову, либо тебе надо доехать из пункта А в пункт В, без потерь. Это только с опытом приходит, поэтому можешь смело себе сказать, что не делается, к лучшему
Доцент26 нравится это. -
веталец Гроза полуосей
- Сообщения:
- 2.095
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- изготовление мебели
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- -нива 2121"GEKKON"
Доцент26 нравится это. -
Доцент26 Молодой
- Сообщения:
- 80
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- автосервис
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Granta & Chevi Niva
Спасибо парни.!
-
Kit Ветеран
- Сообщения:
- 776
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Pajero Sport
Страница 11 из 11