«Кубок ФНПР 2017» 14 Октября 2017 . г. Кисловодск Клуб 4х4 КМВ

Тема в разделе "Соревнования", создана пользователем HUNTER, 18 июл 2017.

  1. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T

    Открытое первенство Кавказа по
    Трофи-спринту
    «Кубок ФНПР 2017»
    Регламент


    14 Октября 2017 года.

    г. Кисловодск


    ПРОГРАММА
    Официальное время соревнования: Московское
    Начало приема заявок: 14.09.2017г.
    Окончание приема заявок: 14.10.2017 г . 10:00
    14.10.2017 г
    Административная комиссия: с 8:00 до 10:00 14.10.2017
    Техническая комиссия: с 21:00 13.10.2017 до 10:00 14.10.2017
    Обход трассы и брифинг: 10:00
    Церемония открытия: 11:30
    Окончание соревновательной программы: По закрытию всех трасс.
    Оглашение предварительных результатов: 18:30
    Начало церемонии награждения: 19: 00
    1. ОРГАНИЗАЦИЯ
    Соревнования проводятся в соответствии со следующими нормативными документами:
    - Данный Частный Регламент;
    - Классификация автомобилей, согласно тех. требований клуба “4х4КМВ”;
    - Общие Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ.
    Любые изменения и дополнения данного Регламента будут оформлены Бюллетенем.
    1.1 Организаторы соревнований:
    СК АНО “Внедорожный Клуб 4х4 КМВ” г. Пятигорск;
    ООО “Курортное управление холдинг” г. Кисловодск.
    СРОО Спортивно Технический клуб “16 ТОНН”
    При поддержке:
    Министерства экономического развития Ставропольского края;
    ОАО «Кавминкурортресурсы»;
    ЗАО «Управление канатными дорогами» г. Пятигорск»;
    ОАО «Корпорация развития Северного Кавказа»;
    Администрации г.Кисловодска;
    Информационная поддержка:
    Дорожное радио г. Кисловодск
    www.16tonsclub.ru
    www.4x4kmv.ru
    Официальный сайт мероприятия:www.nedoprivodu.net
    Всем участникам предусмотрены ценные призы.
    1.2 Место проведения: г. Кисловодск, территория осушенного озера.
    1.1 Организационный комитет соревнования:
    Руководитель соревнований: Михайленко Андрей
    Заместитель руководителя: Гнучев Александр
    Заместитель руководителя: Линник Андрей
    Заместитель руководителя: Гамзаян Арсен
    Официальные лица:
    Главный судья: Михайленко Андрей
    Секретарь соревнований: Гнучева Ольга
    Секретарь соревнований: Линник Татьяна
    Секретарь соревнований: Гамзаян Ольга
    Секретарь соревнований: Зекеев Сергей
    Секретарь соревнований: Ильиных Александр
    Технический комиссар: Гамзаян Арсен
    Технический комиссар: Михайленко Андрей
    Технический комиссар: Гамзаян Самвел
    Комиссар по трассе: Семеряжко Александр
    Комиссар по трассе: Киреев Виталий
    Комиссар по трассе: Миляев Владимир
    Комиссар по трассе: Вербицкий Олег
    Комиссар по трассе: Вербицкий Максим
    Комиссар по трассе: Гусев Андрей
    Комиссар по трассе: Овчаренко Илья
    Комиссар по трассе: Дыптан Виталий
    Комиссар по трассе: Овчаренко Данил
    Комиссар по трассе: Кузнецов Юрий
    Комиссар по трассе: Гарасько Иван
    Офицер по связи с участниками: Линник Андрей
    1.3. Коллегия Спортивных Комиссаров:
    Председатель КСК: Михайленко Андрей
    Спортивный комиссар: Семеряжко Александр
    Спортивный комиссар: Гусев Андрей
    Спортивный комиссар: Гнучев Александр
    Спортивный комиссар: Гамзаян Арсен
    1. АВТОМОБИЛИ
    К участию в соревнованиях допускаются автомобили следующих классов:
    B1 -«Extra
    Light»
    B2 - «Modifity»
    B3 - «Pro-Modifity»
    B4 - «Proto»
    C1 - «Truck»
    M1 - « Enduro »
    A1-«ATV» (квадроциклы),
    A2- «UTV»
    подготовленные в соответствии с техническими требованиями.
    Примечание: зачёт классов Truck. ATV, UTV будут проводиться при наличии как минимум 4-х участников.
    Установлены следующие зачетные группы:
    - Личный зачет -«Extra
    Light»
    - Личный зачет «Modifity»
    - Личный зачет «Pro-Modifity»
    - Личный зачет «Proto»
    - Личный зачет «Truck»
    - Личный зачет « Enduro
    »
    - Личный зачет «АТV».
    - Личный зачет «UTV»
    - Командный зачет
    Обязательное оборудование:
    Каркас безопасности для автомобилей «Pro-Modifity» ,« Proto» (рекомендуется);
    Шлемы для всех членов экипажа во всех категориях;
    Все автомобили должны быть оборудованы: доступными буксировочными проушинами, аптечками и огнетушителями, соответствующими требованиям ПДД применительно к данному типу транспортного средства.
    На соревновании Кубок ФНПР 2017 установлен следующий призовой фонд:
    Личный зачет « Enduro »
    1-место — 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
    Личный зачет «Extra light»
    1-место — 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
    Личный зачет «Truck»
    1-место — 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «Modified»
    1-место — 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «Pro-modified»
    1-место — 50000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «Proto»
    1-место — 50000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «АТV»
    1-место — 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «UTV»
    1-место — 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Командный зачет — 100 000р.
    Лотерея для всех участников с ценными призами.
    2. ЭКИПАЖИ
    3.1. К участию в соревнованиях допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В». В случае отсутствия в/у у заявителя, допуск к участию на соревнованиях рассматривается орг. комитетом. Экипаж должен состоять из 2-х человек(Кроме ATV и Enduro).


    3.2. Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего соревнования.

    3.3. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа, будет рассматриваться Спортивной комиссией. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до снятия экипажа с соревнования.

    3.4. Автомобили поддержки (технички, эвакуаторы), во время проведения соревнования, должны находиться в специально выделенных для них местах (стоянка в лагере организаторов). Выезд на трассу соревнования без разрешения руководителя соревнования или его заместителя строго ЗАПРЕЩЕН.
    3. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ
    Любое лицо, желающее принять участие в соревновании, должно подать в Секретариат соревнования заполненную должным образом Заявку на участие, сопровождаемую заявочным взносом.
    Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.
    Заявочные взносы возвращаются полностью:
    - кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревновании;
    - в случае если соревнование не состоялось.
    Организатор частично (не более 50%) возвращает заявочный взнос тем Участникам (Заявителям), которые не смогли участвовать в соревновании.
    Суммы заявочных взносов:
    « Enduro »- 500 руб.;
    «Extra light»«Truck» - 1500 руб.;
    «Modified»- 2000 руб.;
    «Pro-modified»«Proto» - 2000 руб.;
    «ATV» «UTV» - 2000 руб.
    Командный взнос — 5000 р. (за всю команду).


    4.6 Подача и оплата заявки на участие в данном соревновании подтверждает факт безоговорочного согласия участника с условиями данного регламента.
    4. РЕКЛАМА
    Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям .
    Отказ от размещения обязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса на 200%.
    5. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ


    Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Административной проверке и Технической инспекции либо одним членом экипажа, либо представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования.
    Административные проверки состоят из проверки документов:
    - водительских удостоверений соответствующих категорий;
    - документов о принадлежности заявленных автомобилей (свидетельств о регистрации, доверенностей и т.д.);
    - заявки на участие в соревновании в установленной форме;
    - документа об оплате заявочного взноса;
    - полис страхования от несчастных случаев.


    6.2. Только экипажи, прошедшие Административные проверки, могут проходить Техническую Инспекцию. На Техническую инспекцию автомобиль предоставляется оснащенный наклейками и стартовыми номерами. Техническая инспекция — это общая проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, принадлежности к классу. По окончании Технической инспекции, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям по указанному в Заявке классу, Тех.комиссары могут назначить срок, в течение которого автомобиль должен быть приведен в соответствие с требованиями, но не позднее чем за 1 час до старта.

    6.2.1 Автомобили , ATV и мотоциклы участвующие в соревнованиях, должны быть предъявлены для прохождения технической комиссии в закрытый парк. Покидать закрытый парк без разрешения Спортивного комиссара или Руководителя гонки ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Организаторы оставляют за собой право не допустить к соревнованию экипажи автомобилей, нарушившие данное требование.


    6.3 Дополнительные проверки членов экипажа и технического состояния автомобиля могут быть назначены Руководителем гонки в любое время на всем протяжении соревнования. Участник (Заявитель) несет ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на Техническую инспекцию расценивается как заявление Участника (Заявителя) о соответствии его автомобиля техническим требованиям и требованиям безопасности.

    6.4. Полная проверка на Технической инспекции, которая включает в себя демонтаж некоторых систем автомобиля, для экипажей, занявших первые места в проводящихся зачетах, а также любого другого экипажа может назначаться:
    - решением Спортивной комиссии по предложению Руководителя гонки; ешением Руководителя гонки на основании поданного Протеста.









    [​IMG]




    Вложения:

    • TT_FNPR_KMV_2017-08-28.zip
    • Reg_FNPR 2017.zip
    Последнее редактирование: 12 окт 2017
    igorecc, СерегаЦАРЬ, Юрий и 2 другим нравится это.
  2. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    7. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
    7.1. Во время соревнования каждый участник должен придерживаться принципов разумного соперничества и уважения к окружающим
    7.2 Специальные условия проведения трофи спринта «Кубок ФНПР 2017»
    7.2.1. Правила провидения личного зачета.


    Победителем соревнования считается экипаж:


    Для зачетной группы «Extra light»,:



    Учитывается сумма времени прохождения первого и второго специального участка (СУ) с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж прошедший оба СУ за наименьшее контрольное время занимает первое место. Далее места распределяются по мере увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему лучшее контрольное время на первом СУ.



    Для зачетной группы «ATV»,:



    Учитывается сумма баллов на первом и втором СУ. Для определения результата первого СУ учитывается время прохождения СУ с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж, прошедший СУ за наименьшее контрольное время, занимает первое место. Далее места распределяются по мере увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему наименьшее количество пенализаций и штрафов на СУ. Для определения результата второго СУ в первую очередь учитывается количество пройденных контрольных пунктов (КП), во вторую время прохождения специального участка (СУ) с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж, прошедший большее количество КП за наименьшее контрольное время на СУ, занимает первое место. Далее места распределяются по мере уменьшения количества пройденных КП и увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему наименьшее количество пенализаций и штрафов.

    Для остальных зачетных групп




    в первую очередь учитывается количество пройденных контрольных пунктов (КП), для категории ограниченное до:

    «Extra light» двух КП,

    «Modifity» - пяти КП,

    «Pro-Modifity»- двух КП,

    «Proto» - трех КП,

    «Truck»- трех КП,

    «ATV» СУ-1- двух КП,

    «ATV» СУ-2- пяти КП,

    « Enduro », «UTV»- десяти КП.



    Во вторую очередь учитывается время прохождения специального участка (СУ) с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время).

    «Extra light» 15 минут ,

    «Modifity» - 60 минут,

    «Pro-Modifity»- 90 минут,

    «Proto» - 90 минут,

    «Truck»- 60 минут,

    «ATV» СУ-1- 15 минут,

    «ATV» СУ-2- 60 минут,

    « Enduro », «UTV»- 60 минут

    Экипаж, прошедший большее количество КП за наименьшее контрольное время на СУ, занимает первое место. Далее места распределяются по мере уменьшения количества пройденных КП и увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему наименьшее количество пенализаций и штрафов.
    Ø Для определения суммы баллов на СУ используется следующая методика:
    О_м= 100- 99/(√С-1) (√М-1) , где:
    · ОМ- количество очков, начисляемых участнику;
    · С - количество участников, стартовавших в категории;
    · М - занятое место.


    7.2.2 Результат экипажа, не финишировавшего до истечения времени, указанного в контрольной карте (корнете), аннулируется и влечёт за собой незачет СУ.
    7.2.3 Количество СУ для «ATV» - 2 (два) Для остальных категорий - 1(одно).
    7.2.4. Полный перечень нарушений и пенализаций указан в таблице пенализации 7.2.20.
    7.2.5. Членам экипажей запрещается в случае поломки и прекращения участия в соревновании находиться вне автомобиля на трассе соревнования.
    7.2.6. Запрещается любой сервис на трассе соревнования, если участник создает помеху другим экипажам или при условии небезопасности для себя и окружающих.
    7.2.7. Запрещается злонамеренный контакт автомобилей участников под угрозой снятия с соревнований.
    7.2.8. Запрещается движение по трассе соревнования после команды судьи о прекращение движения.
    7.2.9. Запрещаются любые действия или бездействия, опасные для участников или зрителей, а также лиц, участвующих в организации соревнования.
    7.2.10. Для получения зачета, автомобили участников должны пересечь линию финиша без посторонней помощи в любых её проявлениях.
    7.2.11. Факт нахождения без шлема любого из членов экипажа на трассе соревнования влечёт за собой незачет СУ.
    7.2.12. Порядок старта экипажей на СУ определяется жеребьевкой.
    7.2.13. Помощь экипажу при преодолении СУ со стороны третьих лиц запрещена и ведет к незачету СУ.


    7.2.14. В случаи выезда автомобиля за приделы трассы передней или задней частью, разрешается движение только в обратном направление для возврата в коридор.

    7.2.15. Штурману разрешается изменение коридора методом оттяжки ленты при условии сохранения первоначального положения габаритных вешек.





    7.2.16. Правила провидения командного зачета.

    7.2.17. Условия провидения :


    Для участия в командном зачете Заявитель, которым может являться любой член экипажа (либо их представитель), должен подать заполненную Заявку. Заявки принимаются только во время работы Административной комиссии.

    7.2.18. Состав команды:

    Максимальное количество заявленных участников: 8

    Минимальное количество категорий, в которых представлены заявленные участники: 4

    Максимальное количество заявленных участников в одной категории: 3

    7.2.19. Подсчет


    Для определения результата команды учитывается сумма пяти лучших результатов команды, рассчитанных для каждого участника по формуле:

    , где:

    · ОМ- количество очков, начисляемых участнику;

    · С - количество участников, стартовавших в категории;

    · М - занятое место.


    Если команда не представлена в какой-либо категории, то от ее результата отнимается штраф в размере 6,25% за каждую не представленную категорию.

    При равенстве результатов у двух команд, выигравшей считается та команда, худший результат которой выше (в случае равенства худших результатов учитывается второй, третий и т.д. результат с конца).


    7.2.20. Таблица пенализации

    8. ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИИ

    8.1 Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 200% базового заявочного взноса.
    8.2 Протест должен быть подан не позднее 10 мин., после публикации предварительных результатов соревнования на Официальном табло информации.
    8.3 Сумма залогового взноса за подачу протеста на техническое состояние равна 200% базового заявочного взноса.
    8.4 Если протест подразумевает демонтаж систем автомобиля и повторную сборку различных частей автомобиля, залоговый взнос должен покрывать расходы на проводимые работы, включая транспортировку и т.п.
    8.5 Расходы на работы, проводимые по протесту, включая транспортировку, несет либо Участник (Заявитель), подавший протест — в случае если Протест не был удовлетворен, либо Участник (Заявитель), на техническое состояние автомобиля которого подан Протест — в случае если Протест был удовлетворен.
    8.6 Если Протест не удовлетворен, а суммы залогового взноса не хватает на покрытие расходов, тогда Участник (Заявитель), подавший протест должен возместить недостающую сумму.
    8.7 Апелляции по решениям спортивной комиссии принимаются в течение 10 минут с момента публикации решения на официальном табло информации.
    8.8 Суммы залоговых взносов за подачу апелляции и порядок их возврата аналогичен порядку возврата залоговых взносов за подачу протестов.


    9. НАГРАЖДЕНИЕ

    9.1 Победители и призеры, занявшие призовые места, награждаются кубками, медалями, дипломами.
    9.2 Возможны дополнительные призы от спонсоров соревнований.
    9.3. Всем участникам будут вручены дипломы участников соревнования.



    10. ФИНАНСИРОВАНИЕ

    10.1 Разработка трассы, оплата судейской бригады, разовую эвакуацию транспорта с трассы, берет на себя Клуб “4Х4КМВ”
    10.2 Расходы, связанные с проживанием участников, эвакуацией транспорта до тех. центра, оплатой заявочных взносов несут сами участники.


    11. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

    11.1 Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.
    11.2. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в изначальном виде. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
    11.3. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
    11.4. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве холодное и огнестрельное оружие.






    РЕЗУЛЬТАТЫ.

    Вложения:

    • A1.pdf
    • A2.pdf
    • B1.pdf
    • B2.pdf
    • B3.pdf
    • B4.pdf
    • C1.pdf
    • M1.pdf
    • Kom.pdf
    Последнее редактирование: 15 окт 2017
  3. koch

    koch Молодой

    Сообщения:
    58
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    nissan terrano
    КАКИЕ БУДУТ ВЗНОСЫ ?????
  4. Илюха911

    Илюха911 Опытный

    Сообщения:
    205
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Спасатель
    Адрес:
    Солнечный город КИСЛОВОДСК
    Езжу на:
    Land Rover Discovery 2
    Готовте Шишиги ребята)))))))) Будет весело!!!!!!!!!
    Роберт нравится это.
  5. Костя

    Костя Опытный

    Сообщения:
    240
    Адрес:
    Зеленокумск
    Езжу на:
    Cherokee xj и Nissan np300
    ТТ , судя по названию категорий, будут как на RFC
  6. Роберт

    Роберт Ветеран

    Сообщения:
    780
    Адрес:
    КЧР. Карачаевск
    Езжу на:
    ВСЯКАЯ
    Готовлю уже!)) Главное успеть обкатать двигатель.
    А кунг или борт обязательно? Или шасси тоже подойдет?
  7. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Привет. Кунг или Борт .. пока Шасси нельзя .
    Роберт нравится это.
  8. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Не порядок, шасси надо допустить…
  9. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    А у тебя шасси ? Шасси это ТГ-3 ))
  10. Юрий

    Юрий Чемпион

    Сообщения:
    1.230
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    ATV-Polaris
    Герман,привет.
    Да!Да!Надо допустить!:)
    DSC03583-1280.jpg
  11. Роберт

    Роберт Ветеран

    Сообщения:
    780
    Адрес:
    КЧР. Карачаевск
    Езжу на:
    ВСЯКАЯ
    А по резине и ее размерах, будут ограничения?
    По времени стартов, у меня получится участвовать в двух категориях?
  12. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    По размеру ограничений не будет. По стартам пока не готов сказать.
  13. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    По размеру ограничений не будет. По стартам пока не готов сказать.
  14. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Ну этой машины уже нет, в планах другой проект, по этому интересуют ТТ
  15. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    Сегодня тот самый день!
  16. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    Чёт напрягает молчание организаторов!
    Где ТТ?
  17. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    В процессе. Александр не нагнитайте . ТТ для грузовиков в разработке . Было бы быстрее если бы вы не отказались помочь в разработке.
    Алина Петрова нравится это.
  18. Александр

    Александр Тренер

    Сообщения:
    3.760
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    А мне не предлагали!
  19. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Лукавите Александр…Ну и ладно. Мы занимаемся этим вопросом. Ожидайте пожалуйста. Спасибо за понимание.
  20. Шноркель

    Шноркель Участник

    Сообщения:
    128
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды
    Езжу на:
    Ford Focus 3
    А тех.требований не будет? А то смотрю месяц остался,а не чего нет.
    Сюлемен КЧР нравится это.