Забыли ТЛК 76. Еще более надежный и крепкий, чем все перечисленное. Можно взять очень свежим.... но очень дорогим.
Из минусов - двигатель. Хотелось бы помощнее. Но одновременно это и плюс так как может ездить на ослиной моче. А по бездорожью на пониженной хватает за глаза.
Помогите купить внедорожник!
Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кисловодск, 30 сен 2015.
Страница 3 из 6
-
Trident Эксперт
- Сообщения:
- 353
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- TLC 76
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Эта машина для меня идеал, как внешне так и технически. Двиг же есть турбовый на них? А то 1кз действительно мертвый. Прокатился на 80 с таким -было желание выйти отвязать сзади фундаментный блок
Но цена на такой как у тебя ахххх, а древние праворукие при цене в 500 тыщ надежности уже не вселяют. -
ПалЫваныч Эксперт
- Сообщения:
- 365
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Сервис спецтехники
- Адрес:
- Россия, Ставропольский край, Пятигорск
- Езжу на:
- NISSAN NP300
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Да ну ерунда какая. Это всего две цены моей четырехкомнатной квартиры в курортной зоне Ессентуков..tps://auto.ru/cars/used/sale/1025858107-aa27b4/
И вот если теоретически такой у меня появится ( подарят). да с него пылинки сдувать нужно, а не на бермамыт в декабре ездить и не по Карельским бродам.shumaher26 нравится это. -
ПалЫваныч Эксперт
- Сообщения:
- 365
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Сервис спецтехники
- Адрес:
- Россия, Ставропольский край, Пятигорск
- Езжу на:
- NISSAN NP300
-
Trident Эксперт
- Сообщения:
- 353
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- TLC 76
Ух ты… Я аж сам от цены прибалдел.
Теперь понятно почему на новый Прадо предлагали меняться. -
Trident Эксперт
- Сообщения:
- 353
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- TLC 76
На моей стоит 1hz. Очень степенный, но насчёт бетонного блока это ты конечно переборщил. -
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Ну скажем так, что патриот просто пуля в сравнении с этим дизелем.
-
Trident Эксперт
- Сообщения:
- 353
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- TLC 76
Так ты про 1кз… Я на нем не ездил.
1хз думаю не медленнее патриота. -
Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.417
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- в поиске
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- GW DEER G3
На самом деле конструкция данного авто проста и архоична и не менялась дисятилетиями, но при этом чертовски надёжна!
Есть у этого авто и один существенный недостаток - это конструкция задней подвески, а именно выступающие вниз сантиметров на 10-15 рессоры, являющиеся афигенными якорями на серьёзном бездорожье! Лечится данная фича просто - выкидываются рессоры и ставятся пружины или пневма. -
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
1HZ едет не хуже 409-го патриотовского и по расходу на стоковых колесах тоже
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Не ну что я маленький, лично прокатился. Двигатель работает ровно, хозяин говорит, что проблем с двигом нет.
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
серый, у горного клуба 76 видел на 35 катках? так вот мне после него приходилось сразу в Патра на 32 садиться, лично мне его динамики вполне хватало, хотя на стоковых катках он дец пободрее
-
Васо26RUS Ветеран
- Сообщения:
- 839
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- на БАКЛАЖАНЕ
Интересно стало в чем сложность приобретения запчастей на паджеро? И в чем они дороже от тойты?
-
ПалЫваныч Эксперт
- Сообщения:
- 365
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Сервис спецтехники
- Адрес:
- Россия, Ставропольский край, Пятигорск
- Езжу на:
- NISSAN NP300
А вот по части ремонта, тут тойота далеко впереди!!! Во-первых, реже этот самый ремонт нужен (поверьте, я практически на всей продукции японского автопрома переездил) Во-вторых, починить ТНВД с мотора 1HD-T от тойоты или с мотора 1KZ-TE вполне реально и они даже есть новые. Ценник начинается за новые от 45000р. Не верите? Обратитесь к гуглу. А теперь скажите, сколько будет стоить новый ТНВД (топливный насос высокого давления, в народе аппаратура)на паджеро или делику с мотором 4M41? С цены в 50000р начинается его ремонт!!! Сам насос можно купить восстановленный по цене от 150 000. Либо подождать месяцев 8 и за 250 000 приобрести новый. Это просто самый яркий пример. В остальном примерно то же самое, только масштабы разницы поменьше. И это я ПРО РЕМОНТ. Стоимости расходников слишком сильно плавают и зависят от аппетитов поставщиков.
Вот и думайте сами, решайте сами с каким авто будет легче преодолевать проблемы. А проблемы будут. Машины-то не молодеют. Крузаки дороги при покупке, но всегда ликвидны и наредкость живучи. Про паджеро я бы такого не сказал. Но опять же, это лишь мое мнение и мой опыт. Я на этих машинах шишки набивал. Но, в прочем, какая разница… Все равно люди покупают машины, в которых им нравится как панель выглядит или кнопочки нажимаются… Все равно шишки все набивают сами… -
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Абсолютно согласен про сравнение мицубиси (владел 6 лет)
и тойота (владел 3 года). -
SerjS Ветеран
- Сообщения:
- 846
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Инженер Связи R6FBP
- Адрес:
- п. Иноземцево
- Езжу на:
- УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
Послушаешь Вас, и офигиваеш!!!! Помню Серегу Серпана, который в каком то Мадвежегорске пошел в магазин УАЗ и пришел офигевший, говорил, что такого изобилия зап.частей не видел ни когда. Так что, с каждым днем склоняюсь к мысли, что Патриот все же на наших просторах, самая зачетная машина, да и бензонасос на него стоит, нууу скажем в несколько раз дешевле......
А когда возвращались домой, у меня сдох машин, так он меня дотащил до первой забегаловки и за 500 рублей и чашку борьща мы поехали дальше уже своим ходом.... Гы думаю на ино.мобили мы бы еще долго стояли бы на трассе и думали, где бы взять эти ролики да всякие шпунтики....
А помню, Виталец, потерял мост на Киртыке, так не известно в каких дебрях в воскресенье по темному ему на машину нашлись все запчасти, я еще удивлялся, стоим где то, сами не знаем где, с оторванным мостом, почти ночь, воскресенье, и на тебе, все что хочешь, бац и есть..... А вот если бы тогда 79тый порвал бы свою машинку на Канжоле, когда пытался выбраться, то ее легче было бы там закапать, чем искать запчасти и месяц ее там охранять!!!!Последнее редактирование: 29 дек 2015 -
SerjS Ветеран
- Сообщения:
- 846
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Инженер Связи R6FBP
- Адрес:
- п. Иноземцево
- Езжу на:
- УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
ООО, вспомни и появиться!!! пока писал сообщения и он нарисовался!!!
-
SerjS Ветеран
- Сообщения:
- 846
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Инженер Связи R6FBP
- Адрес:
- п. Иноземцево
- Езжу на:
- УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
Вывод!!!! Для замесов всяких, и типа пар спустить, и повижать, это или УАЗ Хантер или Нива, если экспедиция, то Патрик......
А на оставшиеся деньги, ну типа на сдачу, лучше лебедка, хорошая динамичка, блокировки и остальные вкусные конфетки.....
Хм, хороший казан, палатка и теплые спальники!!!!
Страница 3 из 6