нет проблем но в любую какую не купишь нужно будет чтото сверху вкладывать ,Выбора много все от финанцев зависит и желания )
Помогите купить внедорожник!
Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кисловодск, 30 сен 2015.
Страница 2 из 6
-
Витя Ветеран
- Сообщения:
- 659
- Род занятий:
- изготовление силовых бамперов и тд
- Адрес:
- С.Новоблагодарное
- Езжу на:
- нива 2121
-
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
Эт понятно что придеться поэтому и хочу
-
Essentuki голодранец
- Сообщения:
- 1.084
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- бездельник
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Майло
Привет, Рома! Я смотрю тебя поднакрыло))) Жду в гости.
-
Jkjeeper Молодой
- Сообщения:
- 55
- Пол:
- Мужской
- Езжу на:
- Jeep
Сначала нужно определится для каких именно целей, покатух, соревнований или экспедиций - универсального нет! Год собирал экспедиционник и за лето сделал из него инвалида в соревнованиях.
Российское или иностранное - вкладывать примерно одинаково! -
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
-
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
сторичка боюсь думаю что замучиюсь с ним! -
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
-
Vader Ветеран
- Сообщения:
- 554
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Galloper
Сначала бюджет надо озвучить, потом задачи, только после этого можно хоть что-то примерно посоветовать.
-
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
500000
-
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
-
Vader Ветеран
- Сообщения:
- 554
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Galloper
И что именно хотелось бы получить за эти деньги? То есть размер автомобиля (кол-во дверей, пассажирских мест, прочее) и какую степень подготовки?
Либо задачи для автомобиля, как именно он будет использоваться (выезды с семьёй, соревнования и т.д.) и как ремонтироваться.
Подробнее надо хотелку расписать, машин много, кто знает, уазик хочешь в итоге или эксплорера с аватарки. -
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
Выезды с семьей покатушки в горы и т.д соревнования нет для этого и ниву можно взять
-
Jkjeeper Молодой
- Сообщения:
- 55
- Пол:
- Мужской
- Езжу на:
- Jeep
-
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
Спасибо за совет!!!
Нужен Для Экспедиций!
И не такой дооогой в обслуживании ну т.е не космические цены чтоб к примеру какая нибуть мелочь как датсик или подшипник стоила 20 ку -
Vader Ветеран
- Сообщения:
- 554
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Galloper
-
Кисловодск Молодой
- Сообщения:
- 45
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Медик
- Езжу на:
- в поисках
Спасибочки
-
jsa78 Участник
- Сообщения:
- 115
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Системный администратор
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Сhevrolet niva
Ничего себе не присмотрели?
я в тех же поисках! -
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
-
Serpan Чемпион
- Сообщения:
- 1.978
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- Рекстон.
Тут поездка поездке рознь. Если планируешь свою семью катать по гравийкам карелии и Урала, то неплохой вариант мицубиси паджеро спорт 2000-2006. Если эта же машина будет частенько выезжать с друзьями по местным местам силы, то уаз патриот. Если готов потом еще доложить постепенно, то можно сильно поискав тлк 80 посмотреть, но он за такие деньги потребует еще несколько сотен, но потом, завтра, через месяц. Американцы не подходят по причине стоимости датчиков
Уаз, зараза, постоянно ранен, но не убит. Запчасти не дорогие, но нужны часто. Год самый молодой будет у Патриота, самый взрослый будет крузак. Редкие марки типа исудзу санг енгов старых я бы не рассматривал, по причине того что оторвать бревном в лезовозной колее можно что-нибудь как у крузака и патриота так и у муссо, а вот на того же трупера пойди найди тягу в степях карелии будет не реально. Да и джипы это такие машины , которые покупают не в булочную ездить, поэтому с годами все нагрузки все-таки сказываются.
У меня у брата и трех друзей паджеры спорты, ездят радуются. Но используют они их по городу и раз в квартал со мной на лайт покатущках по гравийкам. А вот если паджеру макать раз в месяц на 4 отделение, ремонт сядет не кисло. У знакомого крузак 80 96 года он охотник, и говорит что авто отгребает на охотах порой не кисло. Но, покатавшись пару раз с Виталиком по джиналам и четвертым отделениям больше не ездит с нами, говорит машину жалко. Хотя с его слов за шесть лет владения не было ни одной поломки, но брал за 800.Последнее редактирование: 28 дек 2015 -
ПалЫваныч Эксперт
- Сообщения:
- 365
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Сервис спецтехники
- Адрес:
- Россия, Ставропольский край, Пятигорск
- Езжу на:
- NISSAN NP300
Все верно. Тут вопрос бюджета и целей авто. Тоже присматриваюсь к авто разным для постройки экспедиционника. Но это в будущем. Для себя определил небольшой "рейтинг" автомобилей, которые вижу в качестве базы для экспедиционника:
1. Тойота ленд крузер 80 дизель с мотором 1HD-T с отключаемым передком. Надежный, прочный, запчасти есть в любой точке мира, способен вывезти из любых какуль лишь бы не заглох и мог гребсти хотя бы 2я колесами. Комфортный опять же… В меру широкий и длинный, чтобы было удобно расположиться в нем на ночлег, а также распихать кучу шмурдяка без ущерба для экипажа.
2. Тойота ленд крузер прадо 90 дизель с мотором 1KZ-TE. Для него свойственно все вышесказанное, кроме того, что он чуть уже и привод у него постоянный полный
3. УАЗ патриот. Странно да? НО это детище отечественного автопрома способно двигаться по пересеченной местности НА 2Х ЦИЛИНДРАХ И ТОЛЬКО ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ!!!! Да, внимания к себе требует часто, но так и ремонт по сравнению с другими копеечный. Запчастей валом. Почему не хантер? Габариты. На дальняк патр удобнее. По живучести и способности добраться хоть до какой-нибудь цивилизации я б его вообще на 1е место поставил, если бы ломался поменьше.
4. Ниссан патрол дизель до 2010. Почему? Смотри пункт 1. С запчастями только посложнее. Точнее с их наличием.
5. Паджеро III, либо паджеро спорт. Преимущества примерно как у крузаков, но с запчастями сложнее и куда более дорого.
6. Мицубон делика с дизелем. Всем хороша, но ржавеет зараза (по Сибири знаю) и любит прилечь на бочок почти как "буханка". Центр тяжести высоковат. Да и ценник на запчасти не всегда гуманный
Но это мой рейтинг, мое ИМХО, так сказать. Не претендую на истину в первой инстанции. Знаю примеры удачных экспедиционников из китайцев, корейцев и даже американцев. Но лично меня эти варианты не особо устраивают в силу цены вложений, бензожорства или же моих предрассудков… Как-то такjsa78, Kit, igorecc и ещё 1-му нравится это.
Страница 2 из 6