Внедорожные шины Fedima Sirocco.

Хочу преобрести ФЕДИМУ СИРОККО .Предлогаю в этой теме обсудить Федиму . У кого Федима отзовитесь. Нужно мненее пользователей а то теоретиков много и каждый говорит своё.

Знаю только max653 пользует сирокко. Макс, какая размерность, и каковы впечатления?

30x9.5, пробег ~ 3тыс. Заметного износа нет. В сравнении с К-139 и медведем более
шумная. Застревал пару раз в глубоком мокром снегу. При этом зарывается очень быстро.
В обоих случаях влетал в глубокий нанос > 0.5м без блокировки и с ходу нехватало тяги.
Ну а когда встал - все, быстро и уверенно вниз. ::smile24.gif:: В остальном зиму отъездил вполне нормально. По твердости - под нивой начинает плющится уже при 1.5bar. Для сравнения 36 Simex ET2 на патруле визуально не плющется при 1-це!!! В грязи, я думаю, лучше только трактора и м.б. боггер. На трассе уверенно могу ехать 110, говорить правда приходится громко ::smile24.gif::
В двух словах: ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!

Спосибо за информацию но ещё вопросик. Кокие гп в редукторах и есть ли лифт .

ВОТ попереводил с португальского. может кому надо. Таблица реальных размеров всех моделей Федимы .
(Добавление)
Есть с фотками 1,5мб .но непроходит.

ГП = 4.44, коробка от 01-й, сцепление Шнива, лифт есть - скока не мерил, арки резаные.
При вывернутых колесах на кочках немного цепляет внутри арки.

Резина Федима уже в наличии.Пощупал расмотрел ,ещё не ставил . Отчёт на вид и по качеству приемлемо.Вот с размерами ой ой ой Заявлено одно по факту другое .надо мерить ленейкой . Пришль модели Sirocco .extrime. extrime treaker и frontier размеры от 175R16 ДО 265/70 R16. Для сровнения возмём Simex Extrime 31/10.5/15 Fidima Sirocco 31/10.5/15 При замерах ширина Федимы оказалась больше заявленой на 20мм .С высотой всё совподает.Вес федимы на 2,5 кг тяжелей Симекса.По поводу процесса востоновления . Есть у меня Португальский католог Федима так там четко прослеживаеться весь процес . РЕЗИНА ФЕДИМА НЕ НАВАРНАЯ А ВОСТОНОВЛЕНАЯ .то есть на очищеную от старого протектора покрышку сначало накручивают или напловляют корд а потом в станке заливают протектор вмести с бокавиной. Процес идентичен заводскому.Так что боковина и подложка протектора у Федимы получаеться +1 или +2 слоя к донорской покрышке отсюда и прибавка в весе.

Перенесено из РЕЗИНА - общая тема


(Добавление)
а моя FEDIMA SIROCCO 30\9.5\15. пришла .Сейчас я вам раскажу мои ашУшения от испытания ..короче : Кто был на Бермомытском треугольнеке подтвердит.А тепер без эмоцей .Сборка -БЕЗ ПРОБЛЕМ. Балансировка -максимум 145г-35г на одном балоне остольные в пределах 45-60 грамм одно колесо вобще 0-15гр показала.ПО ТРАССЕ- ГУДИТ ......ЕЩЁ КАК. БЕЗ МАГНИТОФОНА ТУГА. OFF-ROAD - на покатушках приспустил перед 1ат зад не спускал гребёт как трактор.Хотелось бы попробовать стровиться до 0,5 ат но пока не получилось как опробую отпишусь.

HUNTER

ГДЕ, если не сикрет

Смерть приводам-карданам и трансмиссии в целом......да и подвеска такие неподрессореные массы на ниве не держит - езда за пределами прочности.
Хотя в модельном ряде Федимы есть уникальная покрышка - с кроссовым протектором:
http://www.sochi.name/foto/00881.jpg
- ее можно одеть на нивовские-же развареные диски:
http://www.sochi.name/foto/00880.jpg
- условная проходимость потрясающая - но пихло слабое, о трансмиссии выше.....итог достаточно скромный.