22 - 24 августа трофи-рейд "Волчьи ворота 2014"

Тема в разделе "Соревнования", создана пользователем Orlov, 15 авг 2014.

  1. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
  2. BOBA

    BOBA Молодой

    Сообщения:
    25
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    -Kyron
  3. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
    Внедорожный клуб «КЧР 4х4» и Комитет внедорожных дисциплин ККФА приглашают друзей, спортсменов и просто любителей горного бездорожья посетить гостеприимную Карачево-Черкессию и принять участие в трофи-рейде «Волчьи ворота 2014».
    В рамках трофи-рейда будут проводиться зачёты 2-го этапа Кубка РАФ по Северо-Кавказскому региону, отборочного этапа Кубка России и 4-го этапа Открытого Чемпионата Краснодарского края по трофи-рейдам.
    В зачёте традиционного соревнования запланирована классификация по группе ТР0.

    В подготовке и проведении соревнования клубу «КЧР 4х4» также помогают единомышленники из внедорожного клуба «Барс Эль 4х4» (КБР). Организаторы готовят сюрприз в зачёте ТР0.
  4. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
    там по ссылке вся инфа есть, мы планируем выезд из Ств в пятницу в районе обеда, можно поехать вместе)
  5. Orlov

    Orlov +79283217815

    Сообщения:
    587
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Samurai m13a ТР-1
    http://forum.4x4krasnodar.ru/competitions/topic5671-50.html

    "Подготовка к проведению в завершающей стадии. Расставлено 70 точек, квадрат соревнования немного сместился к северу, ориентирование будет проходить в районе Кызыл-Октябрьский - Хасаут-Греческое - Бруш-Серты - Карачаевск - Коста-Хетагурова. Большая часть КП уже расставлена на местности. Точки планируется к легенде также выдавать и в электронном виде в wpt/gpx форматах. Так как очень часто случается, что в реальности тропа, отмеченная на карте либо не подходит под автомобиль либо её вообще нет, а также чтобы уравнять шансы новичков и тех кто уже не первый раз приезжает на "Волчьи ворота" - решено выдать треки прокатанных дорог района ориентирования. Сетка не полная, дорог очень много, прокатаны не все. Также бывают случаи, когда в поле есть более лучшая дорога чем та, что на треке. То есть треки - это не путеводитель, а предстартовая подсказка штурману при планировании маршрута по взятию всех точек.

    Точки расставлялись без фанатизма, навыки альпинизма не требуются. Иногда удалённость точки от дороги обусловлена отсутствием подходящего дерева/камня. Есть задания на внимательность.

    В принципе можно смело заявляться в ТР3 и побороться если не за первое место (экипаж "Папоян Выйграть всех и Слава Золотые руки" будет сложно забороть) то как минимум за место на тумбочке.

    Все точки расставлялись на красном уазике и немного на Батыровском ГАЗ-69. Обе машины без лебёдок, на красном беговая дефендеровская резина. Обе машины по невнимательности по разу прилипали в квачах и выбирались при помощи хайджека.

    В общем дороги данного района характеризуются как минимум грязи, максимум пересечёнки. Очень много езды по полям. При езде по полям соблюдайте имеющуюся колею или след от машины. Если будете тропить - вполне можно поймать неожиданность в виде бороны/пня/спецбревна/ямы/пропасти в самом безлюдном и казалось бы неподходящем месте.

    Очень полезно будет иметь средства от насекомых (мухи одолевают), защиту глаз. Автомобилю крайне необходимо защищать радиатор от травы, семена коротой в момент забивают соты при езде по полям. Не поленитесь и соорудите защиту из мелкой (аля москитной) сетки и продумайте возможность быстрого её очищения. Теплонагруженные моторы будут испытывать тем большие трудности, чем быстрее вы будете пытаться ехать. Для быстрых экипажей будет где перегреть амортизаторы - есть несколько прогонов где вполне можно разогнаться и до 120 км/ч. При этом очень часто на вполне ровной дороге встречаются мелкие ямы "оторви мост" и "оторви амортизатор".
    Весенние обильные дожди сильно поменяли дорожную обстановку. Некоторые дороги для ТР0 труднопреодолимы в направлении вверх (большие полки и ступеньки, промоины).

    План на гонку будет состоять из одного навигационного СУ, с обязательным отдыхом на тёмное время суток.
    Тайминг будет выглядеть следующим образом:
    Общий старт в 8 - 9 утра (суббота)
    прибытие в точку обязательного отдыха - 21:00 - 21:30 (суббота)
    Завершение обязательного отдыха - 4:00 (воскресенье)
    Финиш - 14:00 (воскресенье).

    Старт будет не далее 80 км от БЛ. Точка отдыха - это БЛ + один или несколько судейских пунктов расположенных в горах. Соблюдение отдыха контролируется по автомобилю. Таким образом суммарное время СУ будет составлять не менее 24 часов. Гонка в ночное время исключена по причине высокой опасности передвижения ночью в горах.


    Планируются денежные премии лучшему экипажу в категории ТР0 при кворуме не менее 10 экипажей и в абсолюте собравшему все точки за меньшее время."