Трофи-триал "Лермонтовские котавалы" этап 3. 23 августа 2014г.
Внедорожный клуб PRIDE 4х4 г.Лермонтова,
Проводит соревнования
Трофи-триал «лермонтовские катавалы этап 3 » 23.08.2014г.
ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ
Определения
Данный Частный Регламент.
Любые изменения и дополнения данного Частного Регламента будут оформлены Бюллетенем.
Программа
Начало приема Заявок на участие 1.08.2014г
Окончание приема Заявок на участие 23.08.2014г 9.00
Административные проверки с 7:30 до 8 30
Техническая инспекция с 8:00 до 9 00
Первое заседание КСК 9 20
Торжественное открытие oбязательный Брифинг и ознакомление с трассой 09.30
Старт СУ (Стандарт) 10:00
Финиш СУ (Стандарт) 11.00
Старт СУ (открытая нива) 10.00 Финиш СУ (открытая нива) 11.00 Старт (туризм) 11.30 Финиш (туризм)12.30. СУ(СПОРТ) СТАРТ 14.00 Финиш 15.30 СУ (ATV) старт 16.00 финиш 17.00 Публикация предварительных результатов 17:30 Награждение 18.30
Общие условия
1. ОПИСАНИЕ.
1.1. Трофи-триал «лермонтовские катавалы этап 3» состоится в г лермонтов 23.08.2014г координаты за 5 дней до начало соревнований.
Официальное время соревнования — GMT+03:00, Москва.
1.2. Трофи-триал имеет статус неквалифицируемого клубного соревнования
1.3. Штаб соревнования располагается в базовом лагере соревнования
1.4. Пресс-центр находится в базовом лагере.
1.5. Официальное табло информации расположено в штабе в базовом лагере.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ.
Организатор соревнования Внедорожный клуб PRIDE 4х4 г.Лермонов
2.1. Координаты и контакты организатора: Цыпкин Анатолий 8 928 315 00 64 ,Чижевский Владимир 8962 402 20 13
2.3. Состав Коллегии Спортивных Комиссаров:
Председатель КСК Сикетин И
Спортивный Комиссар Цыпкин А, Щербаков А,
Заседания Коллегии Спортивных Комиссаров состоятся в базовом лагере соревнования в соответствии с программой.
2.4. Официальные лица соревнования:
Эвакуация клуб PRIDE 4х4
3. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ. ВЗНОСЫ.
3.1. Начало приема заявок 1.08.2014 года.
Окончание приема заявок - окончание Административных проверок 23.08.2014г.
Заявки, поданные позже, принимаются на усмотрение Организатора.
Количество экипажей неограниченно!
3.2. Суммы заявочных взносов:
в зачетной группе (Стандарт) 1 000.р
в зачетной группе (открытая нива) 1500 р.
в зачетной группе (Туризм). 1500.р.
в зачетной группе (Спорт). 1500.р.
в зачетной группе (ATV) 1500 р.
3.3. Распределение Участников по зачетным категориям:
◦ Стандарт серийные автомобили, не имеющие « специальной подготовки» размер шин рекомендованный заводом производителем но не более 28 дюйма .В категории стандарт ЗАПРЕЩЕНО - лифт кузова ,установка шноркеля, лебедки с мех или электрическим приводом ,проставки ,кузова. Автомобили с перечисленными нарушениями допускаться на старт будут с 3 минутной пенализацией за каждое из перечисленных нарушений
◦Туризм.- серийные автомобили имеющие ограниченную подготовку до 33 дюймов (включительно).Спорт- серийные автомобили и прототипы свободной конструкции, которые могут быть, в том числе самоходными транспортными средствами с соответствующими регистрационными документами и (требующие водительские удостоверения соответствующей категории)
категория ATV без ограничений!!!!!
8. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
8.1. Техническая инспекция проводится в базовом лагере соревнования.
8.2. Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию. Автомобиль должен быть представлен одним членом экипажа.
8.3. Автомобиль представляется на ТИ чистым, полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными стартовыми номерами и рекламой Организатора. Также должна быть представлена вся экипировка экипажа.
8.4. Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе, в которую автомобиль был заявлен и проверка размеров (диаметр и ширина) колёс.
8.5. При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки, но не позднее, чем время старта СУ.
8.6. Проверка автомобиля на соответствие заявленным параметрам, требованиям безопасности, может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент соревнования. В случае проведения подобной проверки на СУ предусмотрена нейтрализация времени.
8.7. Если в том или ином пункте Технических требований дается перечень разрешенных переделок замен и дополнений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, безусловно, запрещаются.
9. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
9.1. Порядок старта на СУ. Стартует по 1 экипажу согласно жеребьевке. По возрастанию номеров
9.2. Во время нахождения автомобиля на трассе СУ члены экипажей должны быть в застегнутых защитных шлемах даже в случаях нахождения вне автомобиля.
9.4. Соревнование состоит из одного СУ для каждой зачетной группы.Старт СУ производится с интервалом 1 минута, то есть вся зачетная категория находится на СУ одновременно.
9.5. Норматив на СУ для (Стандарт) 1.ч. (открытая нива) 1 ч. ,(Туризм) 1.ч .(Спорт)1.30.ч.
9.6. На СУ расположен Контрольный коридор, обозначенный ограничительными лентами. Контроль прохождения СУ ведется при помощи судей, фиксирующих нарушения в стартовом протоколе .
9.8. Трасса СУ размечена ограничительными лентами. Обрыв ленты пенализируется +5 мин.,преднамеренный выезд с коридора +10мин , это действует и на экипаж последующий за нарушителем ,оградительная лента восстанавливается организаторами
9.9. Любой экипаж, прибывший на старт с опозданием пенализируется 1 минутой за каждую минуту опоздания, если опоздание меньше 10 минут. В случае опоздания на 10 минут и более экипаж не допускается на старт СУ. .
9.12. Если экипаж не стартует в течение 1 минуты.после стартового сигнала, может налагаться пенализация 5 минут.
9.13. Время старта на СУ может быть изменено только по решению судьи.
9.14. Фальстарт (начало движения в зачетном направлении до подачи судьей стартовой команды) пенализируется решением КСК минимум 1 минутой.
9.15. Экипаж, отказывающийся стартовать на СУ в предписанное время и с предписанной позиции может быть пенализирован решением КСК вплоть до незачета СУ.
9.16. Временем финиша экипажа на СУ является момент пересечения линии финиша задней осью автомобиля. Обязательным условием является нахождение в автомобиле в момент финиша обоих членов экипажа, выполнивших требования безопасности, то есть время финиша фиксируется судьями только после выполнения этого требования. КСК может пенализировать экипаж, нарушивший требования безопасности на финише СУ.
9.17. После пересечения ли иниша экипаж должен остановиться и получить отметку, не создавая помех для финиша других участников.
9.18. Организатор размещением пунктов СТАРТ и ФИНИШ должен обеспечить возможность экипажам и судьям выполнить описанные выше условия.
9.19. .Помощь РАЗРЕШЕНА между участниками СУ,любой категории .Помощь организаторов и участников СУ в категории стандарт РАЗРЕШЕНА .В категория Туризм и Спорт любая посторонняя помощь, не зачет СУ
10. УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА
10.1. Спортивный результат экипажа на СУ определяется как сумма времени прохождения СУ и всех пенализаций временного выражения с точность до секунды (в том числе пенализации за опоздание на старт, нарушение требований безопасности и др.).
10.2. Соревнования считаются состоявшимися, если стартовало более 5 экипажей каждой категории
11. 1. ЗАПРЕШАЕТСЯ во время соревнований и подходить более одного раза к комиссару на трассе и отвлекать от судейства так же при подсчёте в штабе времени на СУ .Экипажу будет не зачёт в СУ ,
12. СЕРВИС
12.1. Сервис на СУ запрещен.
12.2. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования влечет исключение из соревнования.
13. ПРОТЕСТЫ
13.1. Все протесты должны подаваться в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ. Они должны подаваться в письменной форме, вместе с залоговым взносом. Размер залогового взноса 200% от базовой ставки стартового взноса.
13.2. Участники могут подавать апелляции против принятых решений в соответствии с положениями Главы XIII Спортивного Кодекса РАФ.
14. ПЕНАЛИЗАЦИЯ
14.1. За различные нарушения предусмотрена временная пенализация.
(Приложение №2)
14.2. При движении к месту проведения соревнований по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные
угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются КСК для принятия решения о пенализации.
АНОНС: трофи-триал "Лермонтовские котавалы" этап 3. 23 августа 2014г.
Тема в разделе "Соревнования", создана пользователем tolysik989, 22 июл 2014.
Страница 1 из 6
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
morgan Опытный
- Сообщения:
- 280
- Адрес:
- Георгиевск
- Езжу на:
- Touareg и Pajero
Привет, хорошие новости, а пораньше че не получается, а то вдруг раны до зеленой горки зализать не успеем.
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
Костя Опытный
- Сообщения:
- 240
- Адрес:
- Зеленокумск
- Езжу на:
- Cherokee xj и Nissan np300
Трофи-триал что аж страшно Может начинать каркас безопасности варить....
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
НИВАлятор Молодой
- Сообщения:
- 42
- Адрес:
- Новоселицкоео
- Езжу на:
- -ВАЗ 2121
22-24 гонка "Волчьи ворота" в Теберде накладочка перенести нельзя.
-
Durman Viva la revolución
- Сообщения:
- 84
- Адрес:
- ст.Ессентукская
- Езжу на:
- Нива 2121
А как там с диагональным вывешиваемым? без само блоков есть вообще смысл участвовать?
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
Durman Viva la revolución
- Сообщения:
- 84
- Адрес:
- ст.Ессентукская
- Езжу на:
- Нива 2121
-
dadon Опытный
- Сообщения:
- 275
- Адрес:
- г.Нальчик
- Езжу на:
- 21213-
А в Спорте воды будет много?
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
dadon Опытный
- Сообщения:
- 275
- Адрес:
- г.Нальчик
- Езжу на:
- 21213-
Нива утонет?
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
dadon Опытный
- Сообщения:
- 275
- Адрес:
- г.Нальчик
- Езжу на:
- 21213-
Я имею ввиду по крышу не уйдет?)))))))))))
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
Вложения:
-
image.jpg
-
dadon Опытный
- Сообщения:
- 275
- Адрес:
- г.Нальчик
- Езжу на:
- 21213-
Шикарно))))))))))
-
Durman Viva la revolución
- Сообщения:
- 84
- Адрес:
- ст.Ессентукская
- Езжу на:
- Нива 2121
Так что получается там без лебедки делать нечего!?
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
-
Durman Viva la revolución
- Сообщения:
- 84
- Адрес:
- ст.Ессентукская
- Езжу на:
- Нива 2121
-
tolysik989 Эксперт
- Сообщения:
- 305
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- лермонтов
- Езжу на:
- -21213
Страница 1 из 6